红灯空等的现象，在某些主要干道十分常见，因为干道的路幅较宽，为了让行人能够安全穿越马路，绿灯秒数也会比较长，这样的设计在白天并没有太大问题，但到了晚上甚至深夜，人车流量都大幅减少的情况下，主要干道的车辆就很容易遇到红灯空等的状况。
为了减少这种红灯空等的现象、提高行车效率，导入 AI 智能交通号志控制系统。这套系统结合路口监控摄影机、研华MIC-720工业级边缘AI运算主机，以及聪泰科技 AI 算法，可以根据现场的车流、人流，弹性调整交通信号灯状态，解决既有的交通问题。
AI 智能交通信号控制系统能准确地根据现场交通状况控制信号灯变化，当十字路口有人/车时可提供充裕的通行时间，当路口无人或车时就增加干道绿灯时间，减少干道车辆红灯空等的情形，在白天可以疏解干道车流，深夜也可避免红灯空等。
交通信号灯调整的决策逻辑共有三种：
1、当干道绿灯时，十字路口有行人/行车要通过时，启动十字路口最短绿灯机制；
2、当支道绿灯时，支道有行人或行车时，启动支道绿灯时长延长机制；
3、当支道没有行人或行车要通过时，就会取消支道绿灯，增加干道的通行时间。
通过这合理先进的AI智能信号控制系统，搭配稳定且准确的侦测设备，有效解决干道车辆红灯空等的情况，并提高了路口、区域的交通通行能力，让交通分布更加均衡，缓解了交通问题。
考虑到信息传输的延迟问题，AI 智能信号控制系统采用边缘运算的架构，硬件在其中扮演着相当重要的角色，至少要符合以下3点考虑：
第一、性能足够强大，才能满足串流译码与图像处理的需求；
第二、影像识别容易受环境变化而影响识别正确率，故系统要具备可进行深度学习推论的运算能力；
第三、交通路口为户外露天环境，硬设备要能适应恶劣环境，例如：耐高温、防水防潮…等，确保系统可以正常运作。
